結論
Amazonの配送は「フルフィルメントセンター（倉庫）」を起点とし、自動化されたシステムと物流ネットワークによって成り立っています。都市部は翌日配送が可能ですが、北海道や沖縄のような遠隔地では船便や長距離輸送が必要になり、時間差が生じます。それでも料金は全国一律で、裏側では大きなコスト吸収が行われています。
Amazonの配送システムはどうなっているのか？
フルフィルメントセンター（FC） Amazonの心臓部となる倉庫。日本では千葉県、市川、埼玉県、神奈川県、岐阜県、多治見市、大阪、兵庫、福岡など全国各地に配置されています。 商品の保管、在庫管理、注文が入った際のピッキング（商品を棚から取り出す作業）、梱包、出荷までを一括して行います。 自動化の仕組み 大型倉庫では「Kivaロボット」と呼ばれる自動搬送ロボットが棚ごと商品を持ち上げて人の作業台まで運びます。人間は流れてきた商品を確認し梱包するだけ。これにより出荷スピードが飛躍的に向上しています。 配送の流れ 1. 注文が入る 2. フルフィルメントセンターでピッキング・梱包 3. 地域のデリバリーステーション（小型拠点）に集約 4. トラック便や宅配業者（ヤマト、日本郵便、佐川など）がラストワンマイルを担当 5. 配達完了
翌日配送は本当に可能なのか？
東京や大阪など大都市圏では「当日お急ぎ便」や「翌日配送」が可能。 背景には、フルフィルメントセンターとデリバリーステーションが人口密集地の近くに多く設置されていることがある。 ドライバー不足や交通事情が問題になる中、Amazonは「Amazon Flex」（個人事業主が自家用車で配達）という仕組みも導入して対応している。
北海道の配送事情は？
料金は全国一律（プライムなら無料、通常注文も追加料金は少ない）。 ただし都市部以外は配送日数がかかる。 ・札幌や旭川 → 2日程度 ・道北や道東 → 3〜5日かかるケースもある コストは都市部より高いが、Amazonが吸収している部分が大きい。
沖縄の配送事情は？
船便が中心。特にリチウム電池を含む商品（スマホやモバイルバッテリーなど）は航空輸送できないため、必ず船便になり到着まで5日以上かかることもある。 航空便を使える商品でも「翌日」は不可能で、最短でも中2〜3日程度。 離島はさらに日数が必要。
Amazon配送の特徴と課題
特徴 ・全国一律料金で都市部と地方の差をできるだけなくしている ・自動化とシステム化で倉庫作業を効率化 ・個人ドライバー制度（Amazon Flex）で人手不足に対応 課題 ・配送業界全体が「カツカツ」な状態。人手不足、燃料高騰で持続性が問われている ・遠隔地へのコスト負担はAmazon側に偏っており、長期的に続けられるかは不透明 ・環境負荷（トラック輸送のCO₂排出、梱包材の大量消費）も問題視されている
まとめ
Amazonの配送は、フルフィルメントセンターという巨大倉庫から始まり、ロボット、自動システム、トラック輸送、宅配業者が組み合わさった大規模なネットワークです。
都市部では翌日配送が当たり前ですが、北海道や沖縄などでは地理的条件から遅延は避けられません。それでも全国一律でサービスを提供する裏側には、膨大なコスト吸収と物流業界の努力があります。
👉 つまり「Amazonの魔法のような早さ」は、最新技術と人的リソースの極限のバランスで支えられているのです。
